长寿命、低成本、高节能，应用于电动汽车、电动船、无人机等领域后，能够让其运行更安全、续航能力更强，作为未来新能源汽车和储能行业的重要技术支撑，吉林省东驰新能源科技有限公司自主研发的固态电池系列产品于近日成功下线。“这是一种原创性、颠覆性科技创新产品，它的成功下线将引领吉林省新质生产力发展的新动能。”公司董事长谢海明直言。

东驰能源坐落于长春中韩示范区，其投资建设的固态电池协同创新公共平台项目于2023年6月开工，今年3月进入设备调试阶段。该项目总投资1.5亿元，依托东北师范大学锂电研发团队、国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室”和国家教育部等七部委联合成立的“固态电池协同创新平台”进行研发，现拥有60余项聚合物固态电池发明专利，开发出了半固态储能电池、准固态动力电池系列产品，技术水平处于行业领先，其产品可应用于家庭储能和工商业储能，同时还可为电动汽车、电动船、无人机提供动力电源。  

“历经一年，我们建设了0.5GWh的固态电池示范线，用于产品的技术研发和迭代升级。”谢海明介绍说，本次下线的是100Ah动力、314Ah储能半固态磷酸铁锂电芯产品，公司将不断完善磷酸铁锂和三元材料体系固态电池矩阵，计划在今年第四季度推出316Ah储能半固态磷酸铁锂电池，2025第四季度分别推出110Ah动力、325Ah储能半固态磷酸铁锂电池。  

“我们已掌握了固态电池储能原创性、颠覆性创新技术，自主研发的固态电池应用领域十分广泛，还未量产前已接到2亿余元订单。”公司总经理陈其安告诉记者，其中一半订单来自欧洲和澳洲，目前正与中国一汽等主机厂洽谈事宜。  

在当日签约环节，东驰能源分别与省能源投资集团有限责任公司、西安西电电力系统有限公司签订了战略合作协议；与宜兴法阿姆工业电池有限公司签订了采购订单；与盐城达翔新能源有限公司签订了船用固态电池项目。

东驰能源落位中韩示范区以来就得到了省市及示范区的大力支持。示范区负责同志表示，接下来，他们将继续加大助企服务力度，持续推动大校、大企合作，推动“产学研用”深度融合，着力培育新质生产力。同时，中韩示范区也将会同省市政府继续强化顶层设计，优化产业布局，完善政策扶持体系，支持产学研用融合发展，推动固态电池产业向更高层次、更宽领域迈进。  

来源：长春日报